Автономная Республика Крым
Материал из Википедия автостопа.
[править] АВТОНОМНАЯ РЕСПУБЛИКА КРЫМ
Расположена на Крымском полуострове. Омывается водами Чёрного и Азовского морей. По характеру поверхности делится на две части: большую — северную степную, и меньшую — южную, занятую Крымскими горами.
История. Человек появился в Крыму в эпоху раннего палеолита. Древнейшие его обитатели — киммерийцы — жили на полуострове в 15-7 вв. до н.э. Потом их вытеснили ираноговорящие племена скифов, пришедшие из Азии. В 4 в. до н.э. в степном Крыму образовалось Крымское царство. Поблизости находились древнегреческие колонии. Греки основали Пантикапей, Тиритаку, Нимфей, Киммерик, Мирмекий, которые в 5 в. до н.э. объединились в Боспорское царство. В районе современного Севастополя был основан Херсонес.
В начале нашей эры Скифское царство завоевали германские племена готов. В 4 в. неоднократно опустошали полуостров гунны, уничтожившие большую часть населения. Потом на возрожденных землях появились племена хазар. Их впоследствии заменили печенеги, а потом половцы. В 3 в. в Крым проникло христианство. В 10 в. славяне образовали здесь Тмутараканское княжество. В 13 в. часть земель на побережье захватили торговцы итальянских городов-республик — Венеции и Генуи. В тот же период значительная часть полуострова была завоевана монголами, которые и дали ему современное название. Два столетия он был улусом Золотой Орды. В 15 в. здесь образовалось Крымское ханство, совершающее походы на территорию современной Украины и России. Крым стал одним из наибольших рынков по торговле рабами. Большое сопротивление татарам оказывали украинские казаки.
Победив в русско-турецкой войне 1768−74, Россия включила Крым в состав своей территории. В 1854−55 здесь происходила т.н. Крымская война между Англией, Францией и Россией. В 1918 Крым стал частью Украинской народной республики. В 1920 его заняли большевики и присоединили к РСФСР. В 1921 образована Крымская АССР. В 1954 Крым вошел в состав Украины.
Туристская привлекательность. Периодически в российских СМИ разворачивается “антикрымская” кампания и агитация летнего отдыха в российском Сочи (проблемы с украинской таможней, высокими ценами на жилье и еду, невыгодный курс обмена денег и т.д.) На самом деле это не соответствует действительности - цены на большинство продуктов здесь не выше общероссийских, а местные фрукты и овощи значительно (в 2-3 раза) дешевле. Многочисленные вольные путешественники даже из России, не говоря уже о других республиках СНГ, побывавшие в последние годы и в Крыму, и на черноморском побережье Кавказа, подтвердят вам, что украинская милиция в Крыму куда более безобидна для приезжих, чем их коллеги из Краснодарского края, норовящие содрать штраф (взятку) не только на курортах у моря, но и даже в самом Краснодаре за отсутствие у приезжего россиянина (или иностранца) "регистрации по месту пребывания".
Следует тем не менее отметить, что Крым в среднем гораздо больше, чем любая другая часть Украины, представляет из себя заповедник совка. О (наверняка разнообразных и обьективных) причинах этого мы судить не беремся. В путеводителях, например, эвфемистично могут написать, что "Крым является центром пророссийский настроений на Украине". На деле этот коктейль означает, что очень часто стереотип поведения (бабки на базаре) таков: - люто ненавидеть украинцев; - обожать приезжих из России; - также почему-то обожать приезжих поляков, немцев и прочие народности (наверное, за звон $$ у них в кармане); - быть всерьез уверенными, что они живут так хреново потому, что все, что они заработают, у них "отбирает Киев"; - а также (очень милый нюанс) - ненавидеть НАТО и прочую западную нечисть, но обожать расчеты в долларах США. Прямым следствием указанной ситуации является, например, парламент Автономной Республики Крым. Как отметил кто-то из журналистов, "по сравнению с ним даже Верховная Рада Украины выглядит как собрание интеллектуалов и философов".
Основные достопримечательности Крыма - это, прежде всего, знаменитые и многочисленные пляжи и курорты на побережье Черного и Азовского морей, археологические памятники, известные крымские вина.
Тусовки. Самый известный музыкальный фестиваль в Крыму – Казантип. О нем вы можете прочитать отдельную статью ниже. Остановиться в Крыму с палаткой можно в любом месте, если оно не в черте города, заповедника или заказника. При желании можно присоединиться к хипповым лагерям. Тусовочные места по республике:
Феодосия — на набережной, около музея Айвазовского;
Коктебель — "Пятак" (на местном Бродвее) — недалеко от дома Волошина;
Лисья бухта (Лиска) — около п. Щебетовка, см. подробнее отдельную статью;
Симеиз — за горой Кошка у голубого залива;
Форос — около гастронома рядом с рынком;
Мангуп — горный разрушенный пещерный христианский город.
Добирание автостопом. Из Москвы — по прямой трассе М2 (украинская часть именуется М26) Москва — Симферополь через Тулу, Орел, Курск, Белгород, Харьков, Новомосковск, Запорожье, Мелитополь, Джанкой.
Из Киева — несколько вариантов:
1)по М05 (М20) Киев-Одесса, потом по М14 (М23) Одесса-Николаев-Херсон, а оттуда по М24 через Красноперекопск прямо на Симферополь, самый короткий по расстоянию путь в Крым;;
2)стартовать по М05 (М20), но затем свернуть перед Ульяновкой на прямую дорогу М23 до Николаева через Голованевск, Первомайск, Вознесенск;
3)Киев-Борисполь-Золотоноша-Кременчуг-Днепропетровск-Запорожье, далее Мелитополь, Джанкой, Симферополь
4)Киев-Мироновка-Смела-Александрия-Днепропетровск-Запорожье, далее Мелитополь, Джанкой, Симферополь;
5)по М03 (М19) Киев-Полтава, за ней свернуть на Красноград, а оттуда по трассе М26 Харьков-Симферополь.
Железная дорога. Прибыть в Крым из России можно на многих прямых круглогодичных поездах, следующих до Симферополя и Севастополя, отдельные вагоны имеются до Евпатории, Феодосии и Керчи. Есть и поезда из разных городов Украины — например, Луганск-Симферополь, Донецк-Севастополь, Херсон-Керчь, Киев-Симферополь.
Обслуживание ж/д сети и перевозок по республике Крым ведет Крымская дирекция Приднепровской ж/д. Границами дирекции являются ст. Вадим (Одесская ж/д) и ст. Мелитополь (Запорожская дирекция Приднепровской ж/д). Основное направление, магистраль Москва - Запорожье – Симферополь, является современной электрифицированной двухпуткой с огромным количеством дальних поездов в летний период. Электрички курсируют от Симферополя через Джанкой до ст. Новоалексеевка, где можно пересесть до ст. Геническ (находится на Азовском море). Дальше Новоалексеевки в северном направлении из пригородного сообщения есть только электричка Симферополь-Новоалексеевка-Мелитополь 1 раз в сутки (в 90-е годы здесь ходил так называемый “поезд с тетками”, то есть с проводницами). Однако в Новоалексеевке останавливаются почти все скорые и пассажирские поезда (cтоянка 2-4 мин.)
Участок Симферополь-Севастополь является электрифицированной однопуткой с множеством электричек. На этой линии, при подъезде к Севастополю (участок Мекензиевы Горы - Севастополь), расположено шесть тоннелей (во второй из них по счету от Симферополя поезд въезжает непосредственно с высокого моста). Последний, шестой тоннель находится перед самой станцией Севастополь, уже в городе (на его портале можно увидеть надпись названия станции).
Ветка Остряково-Евпатория также является электрифицированной однопуткой, по которой курсируют электрички и в летнее время 5-6 дальних поездов. Пассажирские поезда следуют, как правило, без захода в Остряково. Однако в 2003 был замечен поезд Москва - Евпатория, следовавший с заходом в Симферополь (в обоих направлениях), а значит, и проходивший через Остряково. Причем на участке Симферополь - Евпатория и обратно он значился под шестисотой нумерацией.
Все остальные линии (Джанкой - Вадим, Джанкой - Владиславовка – Керчь - Крым, Владиславовка - Феодосия) являются неэлектрифицированными однопутками с тепловозной тягой и “поездами с тетками”. Дизелей нет никаких вообще.
Учитывайте тот факт, что при проезде в Крыму в общих вагонах местных шестисотых поездов Джанкой – Керчь, Симферополь – Керчь и Херсон – Керчь, а также в составе 649/650 Симферополь – Одесса в пределах всей пригородной зоны (т.е. в пределах 150 км) оплата рассчитывается по пригородному тарифу и билет продается в пригородной кассе (маленький белый, а не большой оранжевый системы “Экспресс”, как в дальних поездах). Это правило действует только на неэлектрифицированных участках!
Электрички-экспрессы появились в Крыму в 2001−2002 годах, и с переменным успехом курсировали на маршрутах Симферополь-Евпатория, Симферополь-Севастополь (состав депо Симферополь), позже исчезли. Начиная с 2002 года, летом в обращении присутствует быстро завоевавший популярность экспресс Симферополь-Днепропетровск (три раза в неделю, состав депо Нижнеднепровск-Узел).
Автобусы. Для тех, кто едет в Крым из Украины, в наличии прекрасные автобусные маршруты, например, Киев-Ялта (15 часов), а также из Харькова, Днепропетровска и еще из десятка городов Украины. Есть и маршрут Кишинёв—Симферополь.
Если вы хотите въехать в Крым с Кавказа через Керчь, то можете воспользоваться прямыми автобусами до Симферополя из Краснодара и Новороссийска.
Сообщение по морю. Из Одессы в Ялту по Чёрному морю ходит катамаран "Крымская стрела" по маршруту Одесса-Евпатория-Севастополь-Ялта.
Одесса-Евпатория-Севастополь-Ялта 8.30−13.10/13.30−15.00/15.10−17.00 (по четвергам и воскресеньям, 2001).
Ялта-Севастополь-Евпатория-Одесса 9.00−10.50/11.00−12.30/12.50−17.30 (по вторникам и пятницам).
Переправа через Керченский пролив существует со времен Понтийского царства (IV в до н.э.) и находится на "Великом шелковом пути". Керченская паромная переправа связывает порт Крым, находящийся на Европейском континенте, в Украине, с портом Кавказ, расположенным на Азиатском континенте, в России, причем соединяет кратчайшим путем, протяженностью 3.8 км, Европу и Азию.
В 1944 г. между Крымом и Кубанью был построен временный деревянный ж/д мост, по которому, пусть и медленно, ходили поезда. Но, просуществовав ок. полугода, он был испорчен навалом льда и демонтирован. До 1990 г. между РСФСР и Крымом существовало пассажирское ж/д сообщение через пролив, однако, из-за отсутствия современных паромов, ж/д перевозки были прекращены. В настоящее время перевозки осуществляются паромом, перевозящем людей, автомобили, а также отдельные грузовые вагоны от ст. Крым до ст. Кавказ и обратно.
Цельные грузовые составы паромом не перевозятся, т.к. оба ж/д парома пребывают в нерабочем состоянии еще с 1992 г. Порт Кавказ на кубанской стороне активно используется, туда раз в 1-3 дня приходит грузовой состав, состоящий исключительно из цистерн. Проехать в нем непросто. Восстановление пассажирского движения не планируется. В крымских газетах муссируются различные слухи о возможном строительстве в ближайшие годы нового моста "в Россию", но никаких конкретных дел по этому поводу не ведется.
Ниже приведено расписание парома — движение ежедневное, время киевское. Порт Крым — порт Кавказ (после прибытия паром сразу же отправляется обратно, так что расписанием можно пользоваться по обоим портам сразу): 00.50−02.20, 07.30−09.00, 10.15−11.45, 13.15−14.45, 16.15−17.30, 19.00−20.30 (2004). Стоимость – 8 грн. по понедельникам и 16 грн. в остальные дни.
Южный берег Крыма (сокращенно пишется ЮБК) — особое место в республике. Когда говорят о Крыме, часто имеют в виду именно ЮБК. Это полоса южного берега полуострова длиной около 70 км от Алушты до Фороса. Она отделена от остального Крыма первой грядой крымских гор, высотой более 1000 м. Именно благодаря этому обстоятельству ЮБК имеет своеобразный средиземноморский климат с такой экзотикой, как пальмы и кипарисы. На ЮБК из Симферополя ведет самая длинная в мире троллейбусная трасса протяженностью около 85 км. Из окна троллейбуса прекрасный вид на крымские горы, а за перевалом (750 м) — и на теплое ласковое Черное море.
Между Алуштой и Ялтой (сообщение автобусное и троллейбусное — каждые 10−15 минут) есть масса малых курортных поселков, наиболее известные — Партенит (Фрунзенское) и Гурзуф. За Ялтой по дороге на Севастополь сообщение только автобусное. От ялтинского автовокзала отходят местные автобусы до Кореиза, Мисхора, Алупки, Симеиза и самого южного поселка — Фороса.
Даже если вы едете к знакомым и/или решите остановиться в другом месте — обязательно выберите денек и прокатитесь на ЮБК, лучше в Ялту. В противном случае у вас будет неполное впечатление о Крыме. Кстати, почти на любой цивилизованной набережной Крыма вам предложат более 300 самых разнообразных экскурсионных маршрутов.
Морское сообщение на ЮБК. Катер Ялта — Ливадия — Золотой пляж — Ласточкино гнездо — Мисхор — Алупка. Ходит порядка десяти раз на день с 9 утра до 7 вечера.
Проживание. Цивильный отдых. Когда говорят, что Крым сравнялся по стоимости отдыха с Турцией или Средиземноморьем, то имеют в виду прежде всего отдельные гостиницы и пансионаты на ЮБК. При желании можно отыскать и весьма недорогие варианты.
В частном секторе остановиться значительно дешевле, чем в гостинице. Отдыхать здесь недорого, особенно если знать закономерности сезонные — цены возрастают к середине июня и вновь падают к сентябрю в два и более раза, и пространственные — цены растут при движении от Алушты к Форосу последовательно в каждом поселке. А также уровень престижа (читай: лени) — чем ближе к морю, тем дороже.
Курортный сбор. Плательщиками кypоpтного сбоpа являются физические лица, пpибывающие в кypоpтнyю местность. Ставка кypоpтного сбоpа yстанавливается решением гоpодского или поселкового советов. Она колеблется в различных районах Крыма от 1.70 до 18 грн. Самая большая ставка — в Ялте.
От yплаты кypоpтного сбоpа освобождаются: дети в возpасте до 16 лет; инвалиды и сопpовождающие их лица; лица, пpибывающие в кypоpтнyю местность в слyжебнyю командиpовкy, на yчебy, постоянное место жительства к pодителям и близким pодственникам; мyжчины в возpасте 60 лет и стаpше, женщины в возpасте 55 лет и стаpше; лица, пpибывающие по пyтевкам и кypсовкам в санатоpии, дома отдыха, пансионаты, включая базы отдыха; лица, пpибывшие по плановым тypистическим маpшpyтам тypистско-экскypсионных yчpеждений, а также осyществляющие пyтешествие по маpшpyтным книжкам.
Если вы снимаете квартиру, то где и сколько вам надо заплатить, можно при желании уточнить у ее хозяйки. Однако ни для кого не секрет, что курортный сбор оплачивает только каждый пятый из неорганизованных отдыхающих. Так что вполне можете присоединиться к большинству.
Песчаные/ракушечные пляжи в Крыму практически везде, кроме южного берега. На ЮБК — галька.
Проезд по крымским городам (2004): троллейбус городской – 40 коп., трамвай (Евпатория) - 50 коп., маршрутки в цене доходят до гривны.
Курс обмена российских рублей и американских долларов на украинские гривны в Крыму менее выгоден, чем в других регионах Украины; обмен денег выгоднее осуществлять до въезда на полуостров. Лучше всего делать это в крупных областных городах - например, в Харькове или в Запорожье.
// Андрей Сапунов, Железнодорожник и др.
[править] СИМФЕРОПОЛЬ
(16 в., 341 т.ж.)
Начнем с Симферополя, так как основная масса туристов, отдыхающих приезжает вначале именно сюда. Симферополь — это город-собиратель, не зря на его гербе изображена пчела с сотами. Он расположен в центре Крыма и, аналогично римлянам, симферопольцы могут сказать: "Все дороги Крыма ведут в Симферополь".
Город — административный и культурный центр республики. В 15 в. на его территории было основано татарское поселение Ак Мечеть. В 1784 создана Таврийская губерния, центром которой стал Симферополь.
Центр застроен 2-3-х этажными домами, большой частный сектор, обилие зелени, есть районы новостроек. Жизнь бурлит вокруг трех главных улиц, проходящих через центр: трасса Москва - Симферополь заходит в город с севера, проходит через так называемое "московское кольцо" и упирается в площадь Куйбышева, откуда, в свою очередь, берет начало проспект Кирова, проходящий мимо центральной площади с памятником Ильичу и заканчивающийся рыночной площадью. От речки Салгир начинается Севастопольская улица, идущая параллельно проспекту Кирова и плавно переходящая в трассу Симферополь - Севастополь.
Если вы приехали по ж/д, вас встречает большой и красивый вокзал с высокой белой башней, а также большое число водителей-"бомбил", желающих довезти вас в любую точку Крыма. Рядом автостанция и троллейбусная станция с рейсами на Алушту и Ялту. Курс обмена валют рядом с вокзалом невыгодный. Бесплатный туалет находится непосредственно на главной платформе ж/д вокзала.
Курсируют электрички на Севастополь (7 раз в день), Евпаторию (7 + 4 летних), Джанкой и далее (9). Все проходящие на Севастополь поезда (5 круглогодичных - ежедневные из Киева (два), Донецка и Москвы (по одному), через день из Санкт-Петербурга) имеют стоянку ок. 20 мин. Стоит иметь в виду напряженку с приобретением билетов из Крыма особенно в разгар всяческих сезонов. Если вы не купили их заранее, имеет смысл подумать об этом перед началом похода. В этом случае их нужно покупать в кассах предварительной продажи, расположенных в трех троллейбусных остановках от ж/д вокзала в сторону центра, на ул.Толстого. Из приятных неожиданностей - там, оказывается, можно рассчитываться с помощью банковской платежной карточки (в Украине это пока еще редкость, если речь идет о железнодорожных кассах).
С ж/д вокзала можно уехать на (цены на 2004 г.):
г. Евпатория (65 км) — электричка (2.1 часа в ходу, стоимость 3.25 грн.), автобус (1.5 часа в ходу), маршрутка (1 час в ходу);
п. Николаевка (40 км) — автобус (1 ч.), маршрутка (0.8 ч.);
г.Севастополь (75 км) — электричка (2.3 ч, 3.25 грн.), автобус (1.5 ч.), маршрутка (1.4 ч.);
г.Судак (100 км) — автобус (2 ч.), маршрутка (1.5 ч.);
г.Феодосия (110 км) — автобус (2 ч.), маршрутка (1.7 ч., 13.00 грн.);
г.Керчь (210 км) — автобус (4.5 ч.);
г.Алушта (45 км) — троллейбус (1.5 ч.), автобус (1.3 ч.), маршрутка (1.2 ч.);
г.Ялта (85км) — троллейбус (2.5 ч, 7 грн.), автобус (2.0 ч.), маршрутка (2.0 ч.)
С Симферопольского ж/д вокзала междугородные троллейбусы отходят летом каждые 5−10 минут. На ЮБК следуют маршрутки и из аэропорта. Цены на них несколько выше, нежели от ж/д вокзала.
Следует отметить, что автобусы в сторону Бахчисарая (и далее - по дороге в сторону до Большого каньона) с центрального автовокзала достаточно редки, чем и пользуются псевдотаксисты, хватая за фалды каждого человека с рюкзаком и предлагая подвезти до каньона за 50-150 гривен. НО: оказывается, что автобусы и маршрутки в указанном направлении в избытке курсируют с другой автостанции - Западная, расположенной практически на выезде из города. Туда можно подьехать, например, троллейбусом 5 от вокзала. Друзья, знайте этот факт и эффективно используйте его.
Телефоны автовокзалов. Симферополь: на ж/д вокзале — (0652) 252560, центральный автовокзал — (0652) 275211. Есть генеральное консульство России, и почетное — Республики Казахстан.
Вблизи автовокзала (на правой стороне проспекта, ведущего в центр) находится магазин туристических принадлежностей, где можно докупить для похода то, что Вы забыли дома ("Экипировочный центр "Вертикаль"", бульвар Ленина, 14). В этом магазине продают весьма хорошие топографические карты (500-метровки) на почти любой интересующий нас квадрат горной гряды. Также можно воспользоваться находящимся совсем рядом от вокзала рынком - вещевым и продуктовым.
Если будете заниматься останавливанием машин в Крыму, то небезынтересно будет узнать и о тарифах деньгопросов. Попутка может вас подбросить и по автобусной цене.
Перемещение по городу. В Симферополе основными траспортными средствами являются троллейбусы и ноги. Троллейбусы ходят по центру, до "московского кольца" и выезда из города по Севастопольской трассе. Кроме того, от "московского кольца" в сторону Джанкоя ходят некие пригородные автобусы. Желающие также могут перемещаться на маршрутках, снующих по городу в большом количестве. Ситистоп тоже возможен, но в центре весьма велик процент "таксистов".
Выезд на Севастополь - тролл. 5, 11. Выезд на Феодосию - тролл. 14. Выезд на Джанкой на маршрутке 95 до поворота на Аграрное от автовокзала (остановка напротив него) или на любой идущей до Москольца, а от него пешком по Московской трассе (достаточно долго). Рядом с поворотом на Аграрное есть поворот на Молодежное. Там находится станция ж/д, разница с главным вокзалом - 7 мин. Если от поворота на Аграрное пройти 1-2 км вперед, то справа от трассы можно обнаружить виноградники (комаров нет или мало, можно ночевать, охрана только в конце августа и в сентябре, да и то днем с 9.00).
Самая старая достопримечательность — Неаполь скифский (3 в. до н.э.) Просуществовал до 4 в. Раскопанная площадь, в центре которой большое сооружение с колоннами. Также: мечеть Кебир Джами (1508), жилая застройка 19 в., парк "Салгорка" (18 в.) в усадьбе 1826 г. Работают музеи: крымский краеведческий (Пушкина, 8), художественный (К.Либкнехта, 35).
В апреле цветут вишня, слива и алыча. В мае на главной площади цветет сакура, а по всему городу - персики. При советской власти реку Салгир заключили в каменную набережную и построили маленькую плотину. На ее берегу, у ближайшего к Севастопольской улице моста, есть родник с минеральной водой. От центральной площади идет улица Карла Маркса, выходящая на местный аналог Арбата. Стоит посмотреть и на храмы, коих в сем городе превеликое множество.
А.Мишустин, Железнодорожник, Андрей Сапунов
[править] АЙ-ПЕТРИ
Хребет Ай-Петринская яйла протянулся более чем на полсотни километров с запада на восток, в восточной части Крымских гор. Но я здесь расскажу вам о той части его, где находится его наиболее интересная вершина – гора Ай-Петри высотой в 1234 метра над уровнем моря.
Попадание сюда возможно не только пешком, но и на транспорте - из долины, из Ялты, а так же по канатной дороге из Мисхора. Рассмотрим более подробно попадание по автотрассе, при движении с севера на юг. В девяти километрах юго-западнее Бахчисарая, от трассы М26 отходит на юг автодорога Т−01−17. На развилке стоит совершенно правдивый указатель “Ялта - 150”. Рискну утверждать, что эта дорога - одна из самых красивых в Крыму. Сначала, до села Танковое, она идет через поля до развилки на Мангуп-Кале. На этой развилке у въезда в Танковое вы попадаете в живописную долину ручья Бельбек, покрытую фруктовыми садами и виноградниками. Уже здесь окрестные скалы придают пейзажу неповторимое очарование. Дальше я перечислю одни лишь названия населенных пунктов, которые вы увидите на дорожных указателях - они уже сами по себе звучат как песня: Голубинка, Солнечноселье, Аромат, Зеленое, Счастливое, Богатое Ущелье, турбаза “Орлиный Залет”, Соколиное. Существует автобусное сообщение Бахчисарай - Ялта, 3 раза в день (2003).
За Соколиным дорога буквально ныряет под полог сумрачного лиственного леса. Трасса начинает петлять по узкой полочке, с одной стороны - ущелье, с другой - склон горы. Вскоре слева будет тропинка в Большой Крымский Каньон, а справа - на водопад Серебряный. Обе достопримечательности обозначены указателями и торговлей вином, так что не пропустите. От Каньона начинается затяжной подъем по серпантину, склоны по прежнему покрыты густым лесом, только иногда, на поворотах, будет открываться вид на соседнюю гору и хребет. Набрав высоту более чем 1000 метров, машина неожиданно выскакивает на открытое плато, местами поросшее коренастой горной сосной, согнутыми дубами, березками, ольхой и шиповником. На плато обозначены несколько вершин 1200−1300 метров, но возвышаются над местностью они слабо и особого впечатления не производят.
Впечатляет неожиданная для Крыма суровость природы - летом здесь значительно прохладнее, зимой свирепствуют холодные ветра, морозы, наметает до полутора метров снега и дорога закрывается до весны. В северной части плато вы отовсюду будете видеть большие белые шары, помеченные на карте как “турбаза” - это воинская часть. Приближаться к ним не следует, но и опасности для нас они не представляют - локаторы следят за спутниками и самолетами-шпионами во всем регионе, вплоть до Персидского залива. Настоящий приют только один - чуть северо-восточнее автотрассы, я там не был, но туда отходит автомобильная дорожка. Вскоре впереди показывается некий “Шанхай” из разномастных вагончиков, сарайчиков, лачуг и навесов - над всем этим клубится дым мангалов, запах шашлыков и вина, музыка магнитофонов - все это предназначено для курортников, массово завозимых сюда в последние годы из Ялты на экскурсию, а фактически - на увеселительную прогулку с пьянкой или пивом. Еще лет пять назад здесь было только одно стационарное кафе, домик ПСС и старейшая в Российской Империи метеостанция. У края пропасти оборудована, еще во времена Лермонтова, смотровая площадка. Из-за большой высоты море почти всегда скрыто дымкой, оно скорее угадывается по маленьким точкам кораблей, ибо привычная нам на побережье линия горизонта отсутствует. Зато хорошо видна внизу Ялта до горы Аю-Даг. Слева Гаспра, Кореиз, Алупка, Симеиз. Прямо от ваших ног начинается скальный сброс метров на триста, а затем красивый сосновый лес волнами спускается к голубому морю. Над всем этим парят орлы, легкие облака спускаются вниз и на глазах превращаются в клочья тумана.
Само плато имеет волнистый ландшафт, изрезанный многочисленными провалами, карстовыми воронками. На Ай-Петринской Яйле обнаружено и разведано более 300 карстовых пещер. Большинство из них засыпано и даже зацементировано, дабы избежать разграбления туристами и “черными спелеологами”. Около десятка пещер все же доступны для посещения: но для спуска в колодцы надо иметь специальное оборудование и одежду. Недалеко от станции канатной дороги имеется закрытая железной дверью пещера Трехглазка. За 5 грн. (2003) гид проведет вас по стальной лестнице на глубину трех десятков метров, где вы увидите красивый ледяной конус, а также ведущие в глубину и в разные стороны ходы, в которые вас уже не пустят. Для визита в пещеру запаситесь перчатками, теплой шапкой и свитером. В шлепанцах тоже ходить не советую - дно покыто восьмиметровым слоем льда. Экскурсовод шутит, что "десять минут, проведеных в пещере, омолаживают на год".
Возле самой станции канатной дороги - еще большее количество ресторанов и магазинов, настоящие торговые улицы, медведь в наморднике, катание на лошадях, ослах, верблюдах(!), всевозможные развлеченья-увеселенья, опять же - вино (самогон) и шашлыки, национальная одежда и мед в сотах. Здесь построен крытый каток, горнолыжная трасса, ипподром. Маршрутки из Ялты стоят 12 грн. Еще чуть западнее станции канатки виднеются красивые скалы, именуемые Зубцами Ай-Петри. Вот возле них и стоит знак “1234 метра” – это высшая точка горы. К удивлению, вход сюда тоже сделали платный! Уж не пример ли Непала и Танзании вдохновил крымских предпринимателей огородить забором самую популярную вершину? Конечно, входная плата не велика - 3 гривны, но сам факт, что с тебя берут деньги “а-ля Остап Бендер - для предотвращения проваливания” не радует. Можно без труда обойти коммерсантов стороной, а обратно выйти уже через калитку - на выходе билеты никто не проверяет.
Канатная дорога состоит из трех станций. Пересадка как раз возле трассы Ялта - Севастополь, но билет на одну станцию не продают – “покупай за 15 гривен и езжай до куда хочешь”. Скидка 50% только детям до семи лет. За провоз рюкзака могут потребовать купить еще один билет за 15 грн. (2003)
От верхней станции канатной дороги до трассы проложили асфальт - можно ездить на велосипеде или автостопом. Витки серпантина на этом спуске длинные. Для акклиматизации можно сделать остановку возле Серебряной Беседки и еще раз полюбоваться на Ялту, теперь уже с более близкого расстояния. Еще через треть спуска, слева будет ресторан “Водопад” и тропинка к красивейшему водопаду Учан-Су. К сожалению, за три путешествия по этой трассе, я так ни разу на этом водопаде не был, так что не могу сказать точно, платный ли он сейчас, а если да, то можно ли обойти бесплатно? Заканчивается спуск на трассе из Севастополя, в северном пригороде Ялты.
Грил
[править] АЛУШТА
(6 в., 35.9 т.ж.)
Второй по величине город на ЮБК, является ключевым при попадании на основные курорты Крыма. С севера к городу подходит трасса из Симферополя, по которой проложен самый длинный в СНГ, Европе и мире троллейбусный маршрут. На запад идет дорога на Ялту, а на восток – в сторону Судака, Феодосии.
Люди, доехавшие до столицы Крыма по железной дороге, впервые видят море в Алуште. В западной части города есть круговая развязка, где часто ожидают попутку местные жители. Здесь же остановка маршруток, троллейбусов и автобусов (автостанция т. 52−586). Основной поток транспорта идет отсюда в Симферополь, на север по М18. Дорога в Судак гораздо менее оживленная. На развилке этих трасс (северный выезд из города) - освещенная АЗС. На восточном выезде - темно и безлюдно.
АЛУШТА - центр курортной зоны, которая протянулась более чем на 80 км от поселка Партенит у подножья Аюдага на западе до села Приветное на востоке. Город расположен в самой обширной на южнобережье долине. Горы амфитеатром окружают его, отступив от берега на 5−10 км. На западе над Алуштой господствует Бабуган-Яйла, на северо-западе — Чатырдаг, на северо-востоке — одна из самых красивых гор Крыма — Демерджи. По обеим сторонам Чатырдага расположены перевалы Кебит-Богаз и Ангар-Богаз, которые являются воротами для северных ветров. Поэтому зима и весна в Алуште холоднее, чем в Ялте, а лето менее жаркое. Климат мягкий, умеренно влажный.
Сам город - климатический курорт, замечательное место для цивильного отдыха взрослых и детей. Стоит осмотреть остатки средневековой крепости Алустон (6 в.), церковь Федора Стратилата (19 в.), дачу архитектора Бекетова (1898), виллы "Анна", "Марина" и "Линдена" (нач. 20 в.), литеритурно-мемориальный музей С.Н.Сергеева-Ценского, Кутузовский фонтан, связанный с именем величайшего полководца России. На выезде в Изобильное расположен музей природы. Возле Приморского парка – контрольно-спасательная служба (т.35−010) и краеведческий музей. Морвокзал (т. 31−147) обслуживает в основном туристические рейсы.
Андрей Сапунов, Грил
[править] АРАБАТСКАЯ СТРЕЛКА
Тонкая коса, проходящая с северо-восточного края Крыма. Соединяется с материком с севера близ г.Геническ посредством двух мостов - старого стального (бывшего железнодорожного, ныне пешеходно-автомобильного) и нового бетонного (автомобильно-пешеходного). Стальной мост знаменит тем, что построен немцами и во время Второй мировой войны действовал как железнодорожный на одной из транспортных развязок под Оршей, откуда и попал на Арабатку.
Разделяет Азовское море и залив Сиваш.
Арабатская стрелка весьма густо заселена, а где не заселена – весьма густо засижена. Стойбища отдыхающих тянутся на многие километры, отделенные друг от друга ровными стометровыми промежутками. Это вовсе не много, учитывая, что на косе не растет ни деревца. Последние 70 км в сторону Крыма, правда, пусты, и позволяют насладится красотой и своеобразием местности. Кроме того, что там красиво, дует ветер и бывают грозы - там и содержательно с потребительской точки зрения. В Сиваше, например, огромное количество рыбы, в том числе и акклиматизированная дальневосточная кефаль. В населенных местах татары выращивают персики.
Вода в море у косы совершенно прозрачна с обеих сторон. Сиваш на сотни метров от берега максимум по пояс глубиной, а Азовское море сразу глубокое. И вода в море светится. Очень сильно - стоящий по горло человек выглядит ярко горящим привидением. Светятся руки, опущенные в воду, как облитые фосфором. Комками света вспыхивают мелкие медузы.
В самые жаркие годы вода в Азовском море нагревается до +30, в Сиваше - до +42. Вполне обычной является ситуация, когда уже в майские праздники температура воды достигает +16 и +24 соответственно - сравните с холодами, неизменно царящими в водах у Южного берега Крыма еще с зимы.
Есть и исторические объекты - у основания косы стоит старая крепость Арабат.
Через пролив Тонкий, северные ворота Арабатской стрелки, проложен четырехрядный мост и проходит бетонное шоссе. Дорога везде отличная: от Геническа до Крыма - трех-четырехрядный хайвей, треть расстояния от Геническа - бетон, асфальт, дальше - грейдер, ж/д насыпь (аля "стиральная доска"), просто грунтовка - параллельно. Дорога пользуется популярностью у контрабандистов - фуры так и шныряют. Плюс отдыхающие.
С питьевой водой проблемы отсутствуют. Почти половина стрелки застроена санаториями сплошь или с небольшими перерывами.У всех есть скважины или привозная вода, которой охотно делятся.Можно ходить и выбирать, у кого вкуснее. Кроме того, нанесенные на карту артезианские колодцы действительно имеют место быть, и выглядят как живописные купы деревьев вокруг водонапорной башни. Заметно издалека.
В.Калачин
Сайт Арабатской Стрелки и Геническа - http://www.arabatka.boom.ru/
[править] БАХЧИСАРАЙ
(1502, 28.5 т.ж.)
Бывшая столица Крымского ханства. Практически единственный крупный населенный пункт, сохранивший свой колорит из тех времен. Осмотреть можно: историко-археологический музей — в помещениях бывшего ханского дворца, состоящего из комплекса зданий 16−18 вв.; пещерный город Чуфут-Кале (10−18 вв.) — в 3.5 км от центра города; действующий пещерный Успенский монастырь - на полдороги до Чуфут-Кале; остатки феодального замка Тепе-Кермен (10−15 вв.), в 7 км к юго-востоку от города, на склонах горы — множество искусственных пещер; пещерный монастырь Качи-Кальен (9−10 вв.) — в 9 км к югу от города. "Тот самый" Бахчисарайский Фонтан находится в музейном комплексе на территории ханского дворца, в "платной" его части. Билеты туда по цене 20/10 гривен (взрослые/студенты) продаются уже вместе с экскурсионным обсуживанием, и людей водят по стандартному маршруту кучками по двадцать человек. Вблизи ханского дворца расположены многочисленные рестораны и закусочные, с той или иной степенью претензии на аутентичный стиль. Цены в них, впрочем, неравномерно спадают по мере удаления от дворца. Но здесь стоит особо упомянуть "Кофейный дом" - известную всем местным и знаменитую татарскую чайхану, расположеную очень неприметно - в домике не на центральной улице, а в закоулках возле дворца, и даже не имеющую вывески. Она-то как раз и отличается от общепита, прежде всего тем, что она - "настоящая".
Через Бахчисарай проходит железнодорожная ветка с электричками Симферополь-Севастополь, также здесь останавливаются один-два поезда до Севастополя. С местной автостанции ходят автобусы и маршрутки в нескольки направлениях, среди которых наиболее интересное - в сторону Большого Каньона (самый ближний к нему пункт на трассе - большое село Соколиное в 5 км от поворота на Каньон). Эти автобусы курсируют часов до 17-18 вечера. Также некоторые автобусы сворачивают с этой дороги раньше, в районе Куйбышева и следуют, в частности, до крупного села Счастливого, из которого тоже начинаются туристские пешеходные маршруты на Большой Каньон и в сторону Ай-Петри и Ялтинской и Ай-Петринской яйлы.
[править] ВЛАДИСЛАВОВКА
Узловая ж/д станция в восточной части Крыма. Вокзал небольшой и аккуратный, пассажиров немного. Имеется буфет, зал ожидания с шестью скамейками с ручками, пунктов обмена денег нет. Рядом - ж/д станция со стоящими грузовыми вагонами (в основном - цистерны). Все проходящие скорые и пассажирские поезда имеют остановку на станции - порядка 3-8 мин., тепловозы и машинисты не меняются.
Железнодорожник
[править] ГУРЗУФ
(6 в., 11.0 т.ж.)
Живописный курортный поселок. Парк, насчитывающий около 100 видов растений. Бюсты его посещавших Адама Мицкевича, Леси Украинки, А.П.Чехова, Ф.И.Шаляпина, А.М.Горького, В.В.Маяковского. Сохранился дом, где в 1900 году жил Чехов. Достопримечательность — генуэзская скала с остатками крепости (6−14 вв.) Близ Гурзуфа — знаменитый пионерлагерь номер один в СССР "Артек", основанный в 1925 году.
[править] ДЖАНКОЙ
Въездные ворота Крыма. Представляет собою небольшой городишко с огромной станцией. Вокзал достаточно велик, летом постоянно заполнен людьми. На вокзале имеется пункт обмена валют, иногда включают питьевой фонтанчик около касс дальнего следования. Вся платформа оккупирована многочисленными торговцами едой и фруктами, которые снуют вдоль многочисленных проходящих поездов.
В Джанкое останавливаются все дальние поезда: поезда направления Запорожье - Симферополь стоят по 5−10 мин., локомотивные бригады не меняются; все остальные поезда (с тепловозных линий на главную и обратно) стоят 20−25 мин. и меняют локомотивы. Поезда, идущие в направлении Херсона и из Херсона в Крым, иногда останавливаются на отдельной, западной платформе, попасть на которую можно, перейдя по пешеходному мосту через множество станционных путей. Грузовые поезда тоже имеют смену локомотива или бригады. В локомотивы грузовых и пассажирских поездов можно впроситься.
Железнодорожник
[править] ЕВПАТОРИЯ и МОЛОЧНОЕ
(6 в. до н.э., 113.5 т.ж.)
Город, международный детский курорт, масса санаториев и пионерлагерей. В 6-5 вв. до н.э. в период греческой колонизации здесь возник античный город Керкинитида. В 10−12 вв. этот район освоили переселенцы из Киевской Руси. В 15 в. турки тут основали город-крепость Гезлев, ставший одним из наибольших невольничьих рынков. С 1784 — Евпатория.
Пляжи на побережье - песчаные, подавляющее большинство из них – платные. Город достаточно современен, по нему можно прокатиться на трамвае (в др. городах Крыма трамваев нет), которых имеется целых четыре маршрута, из которых 1, 2 и 3 - обычные городские, а 4 - маршрутное такси и по нему курсирует один состав “челноком” на Новый Пляж. Стоимость проезда на всех маршрутах - 50 копеек (2004). Вообще, евпаторийский трамвай - явление уникальное: трамвайные линии необычной узкой (1000 мм) колеи и при этом однопутные, с разъездами через две остановки; сами трамваи - восточногерманские, 1950-х годов, с двумя кабинами управления и раздвижными дверями как в метро (на маршрутах 2, 3 и 4) и чехословацкие “Татры” с “гармошкой” (по маршруту 1). Также на улицах города иногда можно встретить синий "трамвай желаний" - прогулочный вагон "Татра" с экскурсоводом.
Также в селе Молочное (10 км западнее Евпатории) присутствует уникальное трамвайное явление: изолированная линия длиной ок. 2 км, соединяющая приморский пляж и пансионат "Крымколхозздравница". Построена в 1990 г., ходит 2 экз. вагонов - старые немецкие "Got"-ы, работает летом для доставки отдыхающих на пляж. Молочное – самый маленький в мире населенный пункт, имеющий собственный трамвай.
Вокзал Евпатории невелик. Рядом с ним имеется большое здание предварительных касс, закрывающееся в 19 ч. С ж/д вокзала ходит масса электричек на Симферополь и одна в день (летом) до Джанкоя. Грузовые поезда до ст. Евпатория-Курорт не доходят и заканчивают свой путь на предыдущей ст. Евпатория-Товарная (тоже в городе, можно пройти пешком вдоль ж/д), количество их невелико. Там же находится оборотное локомотивное депо (есть комнаты отдыха для машинистов).
Осмотреть в городе можно монастырь Текие Дервишей (11 в.), ансамбль Караимских кенас (19 в.), турецкую баню (16 в.), краеведческий музей, мечеть Джума-Джами (1552−64 гг.) - красивое архитектурное здание рядом с побережьем, а также лечебное соленое озеро Мойнаки - на западе города. Раньше рядом с озером действовала детская железная дорога, но впоследствии ее закрыли и разобрали из экологических соображений.
Железнодорожник
[править] КАЗАНТИП
В 90-х годах каждое лето в августе на полуострове Казантип проводились глобальные дискотеки масштаба СНГ рейверско-кислотного направления. Ранее на том месте начали строить Крымскую АЭС, но перестройка не дала закончить строительство и там начали проводить фестиваль под оригинальным названием “Реактор” (впоследствии – “Казантип”). С начала нового тысячелетия эти сборища стали происходить в других местах в августе месяце, в частности, на черноморском побережье между Феодосией и Коктебелем, и в окрестностях Евпатории. Название "Казантип", тем не менее, за мероприятием сохранилось. Место проведения тусовки можно уточнить на официальном сайте фестиваля www.kazantipa.net. Проехать на старое место, собственно полуостров Казантип, можно по ж/д до ст. Семь Колодезей (пос. Ленино) – между Владиславовкой и Керчью, далее автобусом или попуткой.
Опишем это мероприятие словами организаторов. “Что такое Казантип? Это... Совокупление дня и ночи. Русско-украинский Амстердам. Рассадник позитива. Это такой тип казана, разновидность кастрюльки. Добрая, хроническая зависимость! Курить бросить легче! Пятое время года. Магнит больших размеров. Джаз для тусовщиков-интернационалистов. Сладострастное безумие полоумных любителей хорошего настроения. Это рай без моральных ограничений. Государство тепла и свободы. Явно нездоровая фигня - вернувшиеся оттуда знакомые навсегда потеряны для общества... Отражение рассвета на плече девушки, выходящей из моря под музыку "Муссона". "Дым" над водой. Большая Игра, которую нельзя понять со стороны, а только "сверху" или изнутри. Это параллельное государство. То место, где сейчас пропадают мои друзья. Будет хорошо, если они вернутся. Танец воды, огня и воздуха. “Союз совы и дельфина”. Это то место, находясь в котором в твоем адреналине нет крови. KaZaнтип - это летняя сторона жизни. Блуждающий нерв. Воzможность Видеть, Слышать и Двигаться! Лучшее, что может быть связано с морем. Глобальное счастье, которое каждому по карману. Это неистовые воспоминания на весь год. То же, что мед для пчел. Оранжевая мегатусовка, движущаяся в правильном направлении. Казантип - это повод прожить еще одну бесконечно-убийственно-долгую зиму, проскочить весну и ворваться в безумное лето, море, солнце. Религия, в которой можно поучаствовать и ради которой можно ждать, терпеть и работать. Клевая страна, хочу в ней жить... Кошмар, но приятный. Реальная виртуальность. Chill out of my life. КаZантип - это момент свободы под открытым небом. Это не республика, это планета секса, кайфа и безумно красивых закатов. Чем больше "ешь", тем больше хочется. Плен ощущений, остров везения. Наилучшее сочетание секса и музыки. 1/12 часть жизни. Cтранное, свободное государство, где отмороженный народ отдыхает от зимы. Болезнь, которая лечится только в начале августа каждого года. Радость, которую можно потрогать руками. Курорт для инопланетян, бескрайние поля абсурда. Вечное желание вернуться. Возможность увидеть рай, оставаясь в живых. То, о чем думаешь с сентября до конца июля. Тяжелое испытание для настоящих мужчин. Это единственное государство, где вечно молодые граждане кроют в себе великую преданность, патриотизм, и готовы целое лето терять голову ради своей великой Родины. Independent Republic.
Море, винцо, богини в купальниках и без них. Солнечно-музыкальный удар. Это маленькое государство, где люди живут и отрываются. Оранжевая страна огромных возможностей для отдыха с Великим правильным Президентом. Это хорошо. Ввообще КаZантип - это именно то место, в котором конец света можно просто незаметить! КаZантип - это способ жизни! Это когда за лето во всем мире, причем без трусов. Казантип - это такое маленькое веселое уютное государство, где все безбашенные безумные и бесконечно оптимистические жители находятся в вечном отпуске, перетаскивая границы своего государства в самые уютные и солнечные места. Неизведанное, но притягательное ...такое полярное лето... море в ушах, солнце в глазах и песок в трусах... Лето безумного веселья и полного отрыва от цивилизации. Религия. Это то, с чем Ибица и рядом не валялась! Аномалия жизненной энергии, где счастье и радость нескончаемы, где музыка заглушает бег времени, и единственное место, где находишь спрятанный туннель в страну красоты, свободы и изящества. Мурашки по коже. Профессионально организованное безумие. Конец всех запретов и ограничений. Это место телепортации в другое измерение! Бомба замедленого действия. Торжество моря, танца, музыки и секса. Любовь в танце. Это глоток нового мира. Каzантип - это самое чудесное место на свете, куда хотят попасть все... а те, кто не хотят... просто не подозревают о его существовании. Лучший трах в моей жизни. Праздник, который всегда... Тяжелая борьба за лето во всем мире, за жизнь без трусов и очень вредная привычка. Это много песка во всех местах и сладкие губы после абсента, а еще... ну это уже как бы самое главное - музыка, от которой весь следующий год кружится голова и улыбка не сходит с уст. Многотысячный оргазм. Оранжевое безумие! Это жизнь во всех ее проявлениях... ни с чем не сравнимый кайф... музыка, в которой растворяешься....
Территория счастья. Торжество моря, танца, музыки и секса. Там, где мне было хорошо, спокйно и безумно. То, что заставляет людей ехать за тысячи километров. Кazaнтип - это то место, где у всех ежей отпадают колючки! Идеальный политеческий строй. Это когда всегда хочется вернуться, но еще сам не знаешь куда, а еще самый приятный и самый непонятный окружающим способ помешательства... Неповторимая атмосфера, "чувство дома". Это место, где все улетают... Бог лета. Самая свободная и неуловимая республика. Это супертяжелое испытание для всех тусовщиков, но только там ты узнаешь, что ты есть на самом деле... Место глобального отдыха! Страна, борящаяся за независмость от зимы. Это оранжевый воздух, розовые люди и доброта кругом. Море, солнце, пиво, водка, бабы и луна! Жесткая нежность. Это страна хаоса и порядка, или просто Родина хорошего настроения. Вредная привычка и потрясный образ жизни. Море-пляж-медузы. Самое прекрасное, что случалось со мной в моей жизни. 30 days happy new Y. Райское государство. Там все ходят по небу. Страна желтых чумаданов. Реализованная утопия в отдельно взятой стране, летний лагерь для выросших пионеров. Конвергенция. Оранжевый Храм Счастья и Свободы. Дверь в лето. Это безумие, которое творится каждое лето, где людям все оранжево и по каzантипу.... Музыка, солнце.... Это супер-праздник со всеми последствиями. Сюрреалистическое буйство молодой плоти под крымским небом. Летний праздник Новый Год. Пляж, кукуруза, гривны, лучшая подруга, секс в кустах с двухдневным знакомым... Родина Хорошего Настроения.”
[править] КЕРЧЬ
(6 в. до н.э., 167.4 т.ж.)
Город, небольшой ж/д узел и важный порт Черного и Азовского морей. В 6 в. до н.э. на этом месте греки основали порт Пантикапей, ставший потом столицей Боспорского царства. Прекратил свое существования после нашествия гуннов в 5 в. Потом входил в состав Тмутараканского княжества. Полтора столетия под названием Черкио входил в состав генуэзской колонии.
В развалинах старинного города Митридат, главной достопримечательности города, причудливо переплелись остатки самых разных эпох. Слой за слоем здесь отложились все двадцать шесть веков существования города. Бесконечные войны, набеги, пожары, неумолимое время сделали свое. Но если мобилизовать воображение, то можно представить себе мощные зубчатые стены, высокие оборонительные башни наподобие тех, что изображены на старых боспорских монетах, белокаменные дворцы, храмы, мраморные статуи, украшавшие некогда Пантикапейский Акрополь.
Также стоит посмотреть: аджимушкайские каменоломни (вход 5 грн. в группе из 5 чел.) – подземные выработки, где в годы войны прятались солдаты и жители поселка; царский курган (4 в. до н.э., вход – 3 грн.) - недалеко от каменоломен, можно также проехать на пригородном поезде, следующим на ст. Крым, до пл. Конюшня; крепость Еникале (1703 г.) - у Керченского пролива, недалеко от ст. Крым; Героевское (Эльтиген) - место сражения советских моряков, рядом великолепные малонаселенные ракушечные пляжи (от Аршинцево (остановка "Орджоникидзе") 1 раз в час ходит авт. 15); курган Мелек-Чесменский (4 в. до н.э., вход – 1 грн.); церковь Иоанна Предтечи (8−14 вв.); выставку обитателей морских и океанических глубин (Свердлова, 2), историко-археологический музей (Свердлова, 22), картинную галерею (Театральная, 36). Все цены на 2003 год.
Отделен от Кубани (Россия) Керченским проливом, через который шесть раз в день ходит паром (таможня и погранконтроль - на берегу). Расписание парома см. в статье “Крым”. Если на пригородном поезде доехать до ст. Крым, то вы как раз попадете к таможне.
Город очень разбросан и имеет много отдельных частей: Центр (автовокзал), Аджимушкай (авт. 4), Аршинцево (авт. 5), Героевское(авт. 15), Войково (авт. 1,18,19,24,27,32) и др. Вокзал расположен к западу от центра. Историческое название станции - Керчь-2. Здание вокзала средних размеров, в 1999 г. был осуществлен капремонт. Рядом со станцией - депо тепловозов (перейти через ж/д пути). Станция Керчь-Порт, находящаяся в центре в 1.5 км от автовокзала, ранее называлась Керчь-1. С 2001 года пассажирского сообщения по ней нет.
Городские автобусы раздолбаны, сильно дымят. Маршрутов около 40 (по нумерации), но многие из них делают лишь 2- 4 рейса в день. Пригородные маршруты нумеруются 61−83 и покрывают восточную треть Керченского полуострова. Если не оговорено иное, отправляются с автовокзала.
На Азовское море: 65 - Осовины, Юркино (65А - Глазовка, до моря не доходит); 69 - Курортное (быв. Мама-Русская, в слове "Мама" ударение на второй слог; название сохранилось в разговорной речи, часто употребляется без "-Русская"); 75 - Белинское, Золотое, Новоотрадное, Нижнезаморское.
На Черное море: 67А - Яковенково (67 - Заветное, до моря не доходит). Маршрут 67 курсирует ежедневно, трижды в день. По пятницам и воскресеньям утренний и вечерний рейсы достигают Яковенково, на маршрутном указателе автобуса это не отражается. Зато кто туда доберется - будет вознагражден неописуемым зрелищем открытого моря, маяка на мысе Такыл к востоку от села и священной горы крымских татар - Опук - к западу. Еще более эффектный вид - с вершины данной горы: видны близлежащие села, соленые озера и знаменитые "Скалы-Корабли" в Черном море. У западного подножия горы - следы некогда существовавшего хутора Тарасовка (несколько прямоугольников на месте когда-то возделывавшихся огородов), в 10−12 километрах к западу, на побережье - единственный дом, оставшийся от села Причальное. Дом обитаем (татары), далее на запад хозяйничают военные (полигон "Опук", с которого в 2002 была запущена злополучная ракета, сбившая гражданский самолет).
На оз. Тобечикское: упомянутый 67, а также 68 - Марьевка, 68А - Челядиново, 82 - Костырино. Последние три маршрута отправляются от остановки "Орджоникидзе", она же - "Управление ЖРК", конечная городских маршрутов 15, 16.
Выезд на Феодосию: от автовокзала на автобусе или маршрутке на Горностаевку или Щелкино (до поворота на Ленино), также на автобусе 11 до конечной (40 коп., 2004)
Прочие маршруты: 61 - Багерово, 62 - Войково (быв. Чокрак, не путать с пос. им. Войкова в составе города), 63 - Приозерное (быв. Чурбаши, следует от "Орджоникидзе"), 64 - Бондаренково (быв. Булганак), 70 - Новониколаевка, 70А - Горностаевка, 71 - Марфовка, 72 - Чистополье. Все ведут в степные села и малоинтересны для курортников, приехавших на море.
Железнодорожник и др.
[править] КУРОРТНОЕ (Феодосийского горсовета)
Прибрежный поселок, назначение которого соответствует названию.
Расположен в виноградной долине, между древними вулканами Карадаг и Эчкидаг. Прогрессивное человечество часто заезжает в Курортное для попадания в знаменитую Лисью Бухту и на Карадаг. Из Феодосии ходит маршрутка за 2.50 (от Щебетовки - 50 коп., 2004) до биостанции.
Возле Карадагской биологической научной станции - бесплатный парк с южными растениями, платный туалет и два дорогих дельфинария (малый и большой). Взрослый билет - 20 грн., дети до семи лет - 10 грн. (2004). Здесь же находится администрация карадагского природного заповедника, по договоренности с которой только сотрудники биостанции могут проводить экскурсии по Карадагу. Продолжительность экскурсии - 4 часа. Стоимость участия 20 грн., за эти деньги вам расскажут легенды про каждую скалу и бухту и проведут по специальной экскурсионной тропе.
Самостоятельно лазить по скалам в Карадаге, купаться в море, ночевать на пляже - строжайше запрещено! Заповедник бдительно охраняется, при поимке - штраф 50 грн. Но что будут делать, если денег не найдут - не изучено. В сентябре 2003-го года экскурсии были два раза в день - в 9 и 16 часов. В Феодосии нами был встречен человек с грязным рюкзаком, который стрелял у прохожих деньги на поезд до Одессы. По его словам, он прожил у охранников заповедника две недели, они его даже кормили, а он собирал на тропе мусор и таким образом посещал Карадаг бесплатно. Также есть непроверенная информация, что некоторые люди заходили в Карадаг со стороны Коктебеля и лазили по скалам бесплатно, так и не будучи обнаруженными.
Грил
[править] ЛИСЬЯ БУХТА
Лиска - так нежно называют это место местные жители, а также постоянные посетители, многие из которых приезжают сюда год за годом, несмотря на проблемы с дровами и изнуряющие походы в горы за водой. Некоторые старожилы живут здесь по три-четыре месяца ежегодно, вам наверняка покажут бородатого Черного Полковника и других не менее колоритных персонажей.
Что же притягивает всех этих людей в просторную каменистую бухту на юго-восточном берегу Крыма? Прежде всего, Лисья Бухта известна как популярнейшее место отдыха нудистов (или как они себя называют - натуристов). Даже одна из возвышенностей в бухте получила ласковое название Нюшка, видимо от французского “ню” (жаргонное обозначение как любителей загорать голышом, так и самого движения нудистов/натуристов). Причем, если на других нудистских пляжах нужно приходить одетым, раздеваться, потом снова одеваться перед уходом домой, то здесь можно именно жить в единении с природой, не заботясь о том, что твое поведение может шокировать кого-то из посторонних, ибо посторонние сюда просто не заходят. Как и везде, здесь не приветствуются люди, пришедшие “просто поглазеть” - если уж пришли, то раздевайтесь и отдыхайте, а не глазейте. Также хорошим тоном считается спросить разрешение у людей, которых вы собираетесь снимать на фото- или видеокамеру. Кстати, публика попадается довольно серьезная - даже на 600-х “Мерседесах” приезжают, так что лучше этими правилами не пренебрегать.
Второй фактор, который притягивает сюда людей, - климатический: чистое море, теплый климат, живописный вид. Купальный сезон до середины октября. Третий плюс, ради чего стоит ехать именно сюда, - отсутствие цивилизации в виде санаториев, баз отдыха, ресторанов, дискотек и прочих проявлений человеческой слабости (или глупости). Если вы без этого всего и дня прожить не можете, то и не появляйтесь здесь. Если же вы любите жить в палатке, пить родниковую воду, готовить на костре самую простую еду, а утреннее умывание совмещать с купанием в море, то это место - просто рай для вас!
Вышеизложенные факторы привлекают сюда самый разнообразный контингент. Здесь водятся хипы, туристы, альпинисты, КСПшники, кришнаиты, индуисты, буддисты, автостопщики, “индейцы”, ролевики, “эльфы” и “гоблины”, охотники и рыболовы, аквалангисты и дайверы, дельтапланеристы и спелеологи: все могут найти здесь себе компанию и окружение “по вкусу и цвету”, степени “раздетости и отвязности”. Даже многие “цивильные” люди, в обычной жизни никак не связанные с перечисленными обществами, и носящие в городе костюм, галстук и блестящие туфли, (“Блаженны “цивилы”, ибо быть им со временем среди нас”) приезжают сюда на время отпуска, чтобы побыть человеком среди дикой природы и отдохнуть от цивилизации. Сюда привозят детей возрастом от двух месяцев. А некоторые, самые отчаянные, а может быть наоборот, продвинутые мамаши приезжают сюда, чтобы “рожать среди дельфинов” - прямо в море. Говорят, что дельфины это только приветствуют, а еще пару лет назад возле Нюшки был даже лагерь таких “добровольных акушеров” и об их экспериментах писали даже в журналах.
Итак, условия спартанские, жрать здесь нечего, так что мамонта заверните с собой на дорожку! Впрочем, приезжает некая автолавка, которая подставляет собой ГАЗик с прицепом и привозит самые на