Автостоп

Материал из Википедия автостопа.

Перейти к: навигация, поиск

Автосто́п — способ бесплатного передвижения на попутном транспорте с согласия водителя. Изначально автостоп был возможен только на попутных автомашинах, однако позже развился автостоп на других видах транспорта. Безбилетный проезд в маршрутном транспорте не считается автостопом, если на это не получено согласие водителя (машиниста).

Виды автостопа

Антон Кротов выделяет пять видов (или, вернее, родов) автостопа:

Автостоп первого рода (собственно автостоп, наиболее распространённый) — передвижение на попутных легковых и грузовых автомобилях, автобусах и других наземных не рельсовых транспортных средствах.

Автостоп второго рода (ЖДстоп) — передвижение на попутном железнодорожном транспорте.

Автостоп третьего рода — "гидростоп" или "аквастоп", передвижение на попутном водном транспорте: кораблях, катерах, паромах и других водных транспортных средствах.

Автостоп четвёртого рода (авиастоп, аэростоп) — передвижение на попутных самолётах, вертолётах и других воздушных транспортных средствах.

Автостоп пятого рода пока относится к области фантастики и подразумевает использование космического транспорта.

Автостоп нулевого рода (пешкостоп) — передвижение пешком, на попутных мотоциклах, велосипедах, гужевых повозках, лошадях, рикшах и других не механических транспортных средствах, либо средствах с малым объёмом двигателя - носит шуточный характер, ибо принципиально от стопа первого рода ничем не отличается.

История автостопа

Появление автостопа совпадает с появлением первого автомобильного транспорта в начале XX века. Изначально автостоп носил стихийный характер. Позже большую роль в продвижении мирового автостопа сыграли хиппи, так как автостоп давал им возможность путешествовать и знакомиться с разными людьми, не тратя денег, которых у них обычно и не было.

Ссылки

Личные инструменты
статистика